Z jakich elementów składają się łożyska stożkowe?

Łożyska stożkowe to niezwykle istotne elementy maszyn przemysłowych, które pozwalają na przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych. Zrozumienie budowy i funkcji poszczególnych części składowych tych łożysk może pomóc w doborze odpowiedniego modelu oraz zapewnić długotrwałe i bezawaryjne działanie urządzeń. W niniejszym artykule przyjrzymy się bliżej poszczególnym elementom konstrukcyjnym łożysk stożkowych oraz ich wpływowi na wydajność i niezawodność.

Elementy bieżniowe łożysk stożkowych - podstawa działania

Łożyska stożkowe składają się z dwóch głównych elementów bieżniowych, które są wzajemnie ustawione pod kątem i tworzą stożek. Pierwszym z nich jest pierścień wewnętrzny, zwany także stożkiem, który posiada bieżnie wewnętrzną oraz rolki. Drugim elementem jest pierścień zewnętrzny, nazywany również misą, który zawiera bieżnie zewnętrzną. Bieżnie te są odpowiednio profilowane, aby umożliwić swobodne toczenie się rolek oraz przenoszenie obciążeń. Właściwe zaprojektowanie i wykonanie bieżni ma kluczowe znaczenie dla wydajności oraz trwałości łożyska stożkowego.

Przeczytaj również: Smarowanie łożysk - klucz do długotrwałego działania maszyn

Rolki stożkowe - serce łożyska

Rolki stożkowe to kolejny istotny element konstrukcyjny łożysk stożkowych. Są one odpowiedzialne za przenoszenie obciążeń między pierścieniami wewnętrznymi i zewnętrznymi. Ich kształt jest zbliżony do bryły stożka, co pozwala na równomierne rozłożenie sił na całej powierzchni styku z bieżniami. Rolki te są wykonane z wysokiej jakości stali, która zapewnia odpowiednią twardość oraz odporność na zużycie. Ponadto, rolki są często wyposażone w specjalne prowadnice, które minimalizują ryzyko przemieszczenia się rolek oraz ułatwiają montaż łożyska.

Uszczelnienia i smarowanie - klucz do długotrwałego działania

Łożyska stożkowe, które znaleźć można w ofercie dystrybutora produktów z zakresu techniki przeniesienia mocy TLC ŁOŻYSKA, podobnie jak inne rodzaje łożysk, wymagają odpowiedniego smarowania oraz uszczelnienia w celu zapewnienia długotrwałego i bezawaryjnego działania. Smarowanie odgrywa kluczową rolę w redukcji tarcia między elementami łożyska, a także chroni je przed korozją i zanieczyszczeniami. Istnieje wiele rodzajów smarów dostępnych na rynku, które różnią się między innymi lepkością, temperaturą pracy czy odpornością na obciążenia. Wybór odpowiedniego smaru jest kluczowy dla długotrwałego działania łożyska stożkowego.

Uszczelnienia mają za zadanie chronić wnętrze łożyska przed zanieczyszczeniami oraz utrzymanie smaru wewnątrz. W przypadku łożysk stożkowych stosuje się różne rodzaje uszczelek, takie jak uszczelki labiryntowe, uszczelki szczelinowe czy uszczelki kontaktowe.